更新時(shí)間：2025-06-02
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廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址：上海市
PB2081轉(zhuǎn)速變送器速度傳感器是將機(jī)械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動(dòng)速度傳感器經(jīng)過一套低頻擴(kuò)展校正電路，能達(dá)到0.5Hz或更低 ST系列磁電式速度傳感器與振動(dòng)，烈度表配接后，可以測(cè)量各種位移、速度等。由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器，由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀表 基本原理JM-C-53轉(zhuǎn)速變送器 FS8300低頻振動(dòng)傳感器是屬于慣性式傳感器 是專為汽輪機(jī)組油動(dòng)機(jī)行程而配套設(shè)計(jì)的。該產(chǎn)品應(yīng)用線性差動(dòng)變壓器式位移傳感器將油動(dòng)機(jī)閥門開度行程直接轉(zhuǎn)換成相對(duì)應(yīng)摸擬量輸出，既可隨機(jī)顯示位移量又可與計(jì)算機(jī)連接作為自動(dòng)控制的返饋信號(hào)。 該產(chǎn)品也可以用于其它行業(yè)的閥門開度測(cè)量，位移測(cè)量及自動(dòng)控制場(chǎng)合，具有量程廣、精度高，安裝方便，經(jīng)久耐用并可長(zhǎng)期連續(xù)使用等特點(diǎn)。主要適用于汽輪機(jī)主汽門油動(dòng)機(jī)行程 二 1．引出套管長(zhǎng)1米，引出線長(zhǎng)1.5米 2．引出線編號(hào)及顏色 三 LVDT傳感器： 1 2 (輸出/位移/激勵(lì)電壓) 3 4 5、溫度范圍：0～150℃，在溫度范圍內(nèi)每變化38℃，對(duì)于任何位移，輸出直流電壓變化不超過1.25% 6、耐 壓：1500V、50Hz，1分鐘 7、初級(jí)線圈阻抗大于50Ω 8、鐵芯與引導(dǎo)桿連接應(yīng)可靠 9 10 11 12 LVDT變送器： 測(cè)量范圍：0～500mm內(nèi)任意 測(cè)量精度：≤1% 輸出電流：DC4～20mA(帶有隔離器) 供電電源：DC24V 功耗≤5W 使用環(huán)境：變送器-25～45℃ 傳感器 -25～120℃ 安裝方法：變送器就地防護(hù)箱或控制柜內(nèi) 外形尺寸：變送器長(zhǎng)120×寬60×高40（mm） 安裝尺寸：變速器108×50（mm） ф4×4 概述 HD-1系列位移傳感器是利用差動(dòng)電感原理 HD-1系列位移傳感器具有體積小 。MLV/S-9低頻振動(dòng)傳感器既保持了振動(dòng)速度傳感器的一些特點(diǎn)：如抗振、耐沖擊 、高穩(wěn)定度 ，又具有良好的低頻輸出特性 ，可直接輸出振動(dòng)位移信號(hào) ，即振幅信號(hào)。 MLV/S-9一體化低頻振動(dòng)速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機(jī)組和低速回轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)、機(jī)床精度測(cè)試、地震監(jiān)測(cè)與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動(dòng)分析，路基和橋梁的動(dòng)態(tài)變形與振動(dòng)測(cè)試。利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)，主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性的固定磁鋼、機(jī)械質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體中。工作時(shí)將傳感器安裝在被測(cè)的設(shè)備上，當(dāng)機(jī)械設(shè)備在傳感器工作頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，傳感器內(nèi)線圈與磁鋼做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓信號(hào)正比與被測(cè)物體的振動(dòng)速度值，既監(jiān)測(cè)到振動(dòng)速度值，若對(duì)該信號(hào)進(jìn)行積分放大得到振動(dòng)位移幅值。
JM-C-53轉(zhuǎn)速變送器
，用來對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行分析和報(bào)警。 、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動(dòng)機(jī)行程的測(cè)量，所測(cè)量的信號(hào)送“DEH"伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統(tǒng)。 、技術(shù)要求 ，(根據(jù)用戶需要)出線孔ф6。 、技術(shù)參數(shù) 、勵(lì)磁電壓：根據(jù)實(shí)際需要，1～3KHz正弦波 、靈 敏 度：測(cè)試見圖，“E"mV/mm/V±5﹪ 、.線 性：±1﹪ 、相 位：芯桿引導(dǎo)端拉出時(shí),次級(jí)1電壓增加，次級(jí)2電壓減少 、外殼在裝配夾緊時(shí)，應(yīng)能承受夾緊力 、引出線帶壓線接頭（0.5×3） 、采用氣密封裝配，可浸入油或水中 、引出線頭接帶護(hù)套銅接頭（0.5×3）護(hù)套顏色與線* ，將直線移的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏浚瑥亩M(jìn)行位移的自動(dòng)監(jiān)測(cè)和控制，它在機(jī)械電力、汽車、航天、航空、冶金、能源水利，*和科研院所獲得了廣泛的應(yīng)用。，精度高，性能穩(wěn)定，右靠性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在電廠環(huán)境溫度80～120°C的情況下，可連續(xù)運(yùn)行一個(gè)汽輪機(jī)大修周期而不需要更換維修。
是一種高可靠性的LVDT位移傳感器
。它可用于汽輪機(jī)汽缸膨脹
，閥位開度位移測(cè)量。由于產(chǎn)品的耐用性和高精度性
，因此它有著廣闊的應(yīng)用范圍
如圖所示，當(dāng)一個(gè)鐵芯在螺旋線圈內(nèi)移動(dòng)時(shí)A與B之間的阻抗和B與C之間的阻抗產(chǎn)生變化
。當(dāng)A與C之間供給一恒定的電壓時(shí)
，由于這些阻抗的變化是與鐵芯的移動(dòng)成正比，即電壓的變化與鐵芯的位移成線性比例關(guān)系
，所以取出 VAB、VBC的電壓差值即可測(cè)量出鐵芯的位移量
。