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KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭 廠家直銷
更新時(shí)間:2024-04-10 點(diǎn)擊次數(shù):1218次
KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭
KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭是KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合變送器
。它能夠同時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)減速機(jī)X
、Y、Z三個(gè)正交方向的*振動(dòng)和減速箱內(nèi)部潤(rùn)滑油溫度
。
該探頭集成了四個(gè)兩線制變送器,輸出四路4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)
,它即可以與“KR-939B4型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”配接
,也可以直接與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS
、PLC等)連接使用。
冷卻塔風(fēng)機(jī)是生產(chǎn)企業(yè)的重要設(shè)備,在長(zhǎng)期
、惡劣的運(yùn)行環(huán)境中
,難免產(chǎn)生部件腐蝕、缺油磨損
、材料疲勞
,從而引起另部件松動(dòng)、摩擦加劇
、動(dòng)不平衡、抖動(dòng)增大等現(xiàn)象,若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理,將引起軸承燒毀
、機(jī)件損壞,甚至葉片斷裂的惡性事故。
大量統(tǒng)計(jì)實(shí)踐證明
,冷卻塔風(fēng)機(jī)關(guān)鍵的安全運(yùn)行指標(biāo)是機(jī)械振動(dòng)參數(shù)
。根據(jù)“標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO-2372標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)該類設(shè)備安全監(jiān)測(cè)的規(guī)定:風(fēng)機(jī)各部位運(yùn)動(dòng)摩擦部件所產(chǎn)生的復(fù)雜振動(dòng)監(jiān)測(cè)量
,應(yīng)該是與振動(dòng)能量成正比的振動(dòng)速度的真有效值(RMS);振動(dòng)探測(cè)的頻帶范圍應(yīng)滿足10~1000HZ
;而振動(dòng)方向的探測(cè)則應(yīng)當(dāng)是的
。這就要求監(jiān)測(cè)儀表具有很高的品質(zhì)性能。
KR-939SB4探頭的突出特點(diǎn)在于,它的內(nèi)部分別集成了X
、Y
、Z三個(gè)正交方向的振動(dòng)探測(cè)
,和潤(rùn)滑油溫度探測(cè)
。其中振動(dòng)探測(cè),采用美國(guó)原產(chǎn)的微機(jī)械加工工藝振動(dòng)傳感器
,傳感器獲取的振動(dòng)信號(hào)再經(jīng)由帶通濾波器、變換器
、放大器
、真有效值(RMS)轉(zhuǎn)換器,終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出
;溫度探測(cè),由進(jìn)口Pt-100鉑電阻傳感器
,經(jīng)放大變送完成4~20mA輸出
。
該探頭能夠方便地探測(cè)出振動(dòng)物體、寬頻帶范圍內(nèi)的振動(dòng)速度的真有效值(設(shè)備安全規(guī)范定義為烈度值)
,與此同時(shí)
,又可以監(jiān)測(cè)與振動(dòng)點(diǎn)相伴的溫度變化
,因此它也適用于對(duì)其它各類大、中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械和運(yùn)動(dòng)設(shè)備(如鼓風(fēng)機(jī)
、水泵
、減速機(jī)、軸承座
、滾動(dòng)磨擦體等)進(jìn)行振動(dòng)安全和溫升安全的直接測(cè)量
,而不必為信號(hào)轉(zhuǎn)換和定標(biāo)問題額外增加后續(xù)工作。
該探頭價(jià)格低廉
、性能*,全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)和良好的密封抗震措施
,使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期免維護(hù)在線工作;防爆型產(chǎn)品可以在爆炸性氣體環(huán)境下工作
;探頭采用的電流輸出方式
,具有很強(qiáng)的能力
,適用信號(hào)長(zhǎng)線遠(yuǎn)傳
。它是目前現(xiàn)代工業(yè)、國(guó)防
、科研不可獲缺的設(shè)備振動(dòng)安全監(jiān)測(cè)單元
。
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